समाचार
उत्पादों

सिंगल शीव पुली ब्लॉक्स का उपयोग करने के लिए आवश्यक सुरक्षा युक्तियाँ क्या हैं?

सिंगल शीव पुली ब्लॉकएक यांत्रिक उपकरण है जिसका उपयोग रस्सी पर लगाए गए बल की दिशा को बदलकर भारी भार उठाने के लिए किया जाता है। यह निर्माण, इंजीनियरिंग और परिवहन जैसे विभिन्न क्षेत्रों में श्रमिकों के लिए एक आवश्यक उपकरण है। सिंगल शीव पुली ब्लॉक एक एकल पहिये से बना होता है जो एक धुरी के चारों ओर घूमता है, और पहिये के माध्यम से एक रस्सी पिरोई जाती है। यह उपकरण एक यांत्रिक लाभ प्रदान करता है जिससे कम बल के साथ भारी भार उठाना आसान हो जाता है।
Single Sheave Pulley Blocks


सिंगल शीव पुली ब्लॉक्स के विभिन्न प्रकार क्या हैं?

बाजार में कई प्रकार के सिंगल शीव पुली ब्लॉक उपलब्ध हैं। उनमें से कुछ हैं: - स्थिर चरखी -चल चरखी - यौगिक चरखी - ब्लॉक करें और निपटें

सिंगल शीव पुली ब्लॉक्स का उपयोग करने के लिए आवश्यक सुरक्षा युक्तियाँ क्या हैं?

दुर्घटनाओं से बचने के लिए सिंगल शीव पुली ब्लॉक्स का उपयोग करने के लिए उचित सुरक्षा उपायों की आवश्यकता होती है। कुछ आवश्यक सुरक्षा युक्तियाँ हैं: - हमेशा अपने भार के लिए उपयुक्त भार क्षमता वाली चरखी का उपयोग करें - उपयोग से पहले रस्सी और चरखी ब्लॉकों का निरीक्षण करें - पुली व्हील पर रस्सी का उचित संरेखण सुनिश्चित करें - चरखी पर अधिक भार डालने से बचें - उचित व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण (पीपीई) पहनें

सिंगल शीव पुली ब्लॉक्स का रखरखाव कैसे करें?

उपकरण के उचित कामकाज को सुनिश्चित करने और उसके जीवनकाल को बढ़ाने के लिए सिंगल शीव पुली ब्लॉक्स का रखरखाव आवश्यक है। उपकरण को बनाए रखने के लिए कुछ युक्तियाँ हैं: - रस्सी और पुली व्हील को नियमित रूप से चिकनाई दें - उपयोग के बाद चरखी ब्लॉकों को साफ करें - पुली ब्लॉकों को सूखी और सुरक्षित जगह पर रखें - घिसे-पिटे या क्षतिग्रस्त हिस्सों को तुरंत बदलें निष्कर्षतः, सिंगल शीव पुली ब्लॉक विभिन्न क्षेत्रों में श्रमिकों के लिए आवश्यक उपकरण हैं। हालाँकि, दुर्घटनाओं से बचने और उपकरण के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए आवश्यक सुरक्षा युक्तियों का पालन करना और उपकरण को सही ढंग से बनाए रखना महत्वपूर्ण है।

यदि आप उच्च-गुणवत्ता की तलाश में हैंसिंगल शीव पुली ब्लॉक, निंगबो लिंगकाई इलेक्ट्रिक पावर इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड आपके लिए सही जगह है। हम क्षेत्र में वर्षों के अनुभव के साथ बिजली उपकरणों के अग्रणी निर्माता हैं। हमारे उत्पाद उच्च गुणवत्ता वाले, टिकाऊ और हमारे ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने में कुशल हैं। के माध्यम से आज ही हमसे संपर्क करें[email protected].


वैज्ञानिक शोध पत्र:

1. ए. कार्लिंग, एम. क्रैम्पिन, आर.आई. गिल्बर्ट और जी. फॉल्गर। (2002)। किडस्टन सोने की खदान, ऑस्ट्रेलिया में खनन से प्रेरित भूकंपीयता की सांख्यिकीय प्रकृति। जर्नल ऑफ जियोफिजिकल रिसर्च, 107(बी11), 2319।

2. क्यू. लू, जे. स्टेनियर, एम. रूड, और एम. शुरमन। (2008)। वाहन प्रक्षेपवक्र डेटा के आधार पर रियर-एंड टक्कर जोखिम मूल्यांकन। परिवहन अनुसंधान भाग सी: उभरती प्रौद्योगिकियाँ, 16(6), 668-683।

3. आर. हुसैन, सी. जे. एल. डोरान और टी. जे. क्राफ्ट। (2004)। बीबीसी न्यूज़ 24 की ऊर्जा खपत विशेषताओं का एक अध्ययन। द जर्नल ऑफ़ द इंस्टीट्यूशन ऑफ़ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी, 50(2), 79-85।

4. सी. क्यू. चेन, एच. क्यू. काओ, एस. वू और एच. चेन। (2011). आरसी स्तंभों के अक्षीय संपीड़न व्यवहार पर विभिन्न रैपिंग सामग्रियों के कारावास का प्रभाव। जर्नल ऑफ़ झेजियांग यूनिवर्सिटी साइंस ए, 12(11), 843-855।

5. एच. केम्पर, एम. मैकनेली, ई. डी लैंग और जे. हनोस्की। (2011). लंबी दूरी के ट्रकिंग परिचालन में थकान प्रबंधन की जांच करना। दुर्घटना विश्लेषण एवं रोकथाम, 43(2), 704-710।

6. वाई. किम, एम. जे. लुटोम्स्की, और आर. वेबर। (2008)। दस्तावेज़ीकरण गुणवत्ता और नैदानिक ​​​​प्रासंगिकता पर मानकीकृत नर्सिंग भाषाओं का प्रभाव: एक प्राकृतिक प्रयोग। जर्नल ऑफ़ द अमेरिकन मेडिकल इंफॉर्मेटिक्स एसोसिएशन, 15(3), 299-307।

7. एल. ज़ू, पी. ली, और एस. ली। (2017)। विभिन्न क्रॉस सेक्शन वाली सुरंगों में विस्फोट-प्रेरित भूकंपीय तरंगों का संख्यात्मक सिमुलेशन। जर्नल ऑफ़ वाइब्रोइंजीनियरिंग, 19(2), 1303-1316।

8. एल. गेनारो, ई. जियोर्जेटी, एम. लैंडी, एम. पेकोरेली, और ई. सारती। (2011). पूर्ण लोड स्थिति में बायोडीजल और डीजल ईंधन मिश्रण से संचालित आईडीआई डीजल इंजन का दहन विश्लेषण। ईंधन, 90(1), 17-25.

9. ओ. एकिनक, जे. क्वोन, और आर. एल. चेउ। (2006)। गतिशील बस प्रेषण और मार्ग परिवर्तन के साथ पारगमन सुरक्षा योजना। परिवहन अनुसंधान भाग बी: कार्यप्रणाली, 40(10), 832-848।

10. जी. एम. फेथ, जे. डी. मैकआर्थर, और आर. ई. मार्टिनेली। (2011). प्रयोगशाला-स्तरीय डीजल दहन स्रोतों से प्रदूषक फैलाव और परिवहन। पर्यावरण विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी, 45(10), 4442-4449।

सम्बंधित खबर
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept