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JJM1Q लाइन निर्माण 1 टन चरखी, केबल खींचने वाली गैसोलीन चालित चरखी

JJM1Q लाइन निर्माण 1 टन चरखी, केबल खींचने वाली गैसोलीन चालित चरखी

उच्च गुणवत्ता वाली JJM1Q लाइन निर्माण 1 टन चरखी, चीन से केबल खींचने वाली गैसोलीन चालित चरखी, चीन का अग्रणी गैसोलीन चालित चरखी उत्पाद, सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के साथ गैस चालित चरखी कारखाने, उच्च गुणवत्ता वाले गैस चालित चरखी उत्पादों का उत्पादन करते हैं।
प्रकार:
केबल खींचने वाली चरखी
इंजन:
यामाहा गैसोलीन
खींच रहा बल:
1टी
विशेषता:
हल्का वज़न
नाम:
पावर चरखी
वज़न:
36 किग्रा

JJM1Q YAMAHA गैसोलीन केबल पुलिंग विंच 1 टन, गैसोलीन चालित विंच

 

हल्के वजन वाली JJM1Q YAMAHA गैसोलीन केबल पुलिंग विंच 1 टन

1. इसका उपयोग टावर निर्माण के लिए किया जाता है

2. इसका उपयोग पोल सेटिंग के लिए किया जाता है

3. विद्युत लाइन निर्माण में स्ट्रिंग तार।

चरखी को आवश्यकता के अनुसार संशोधित किया जा सकता है,

जैसे कि कर्व केपस्टर को सीधे सम बेलनाकार आकार में बदलना और स्टील की रस्सी के साथ आना।

तकनीकी डाटा JJM1Q YAMAHA गैसोलीन केबल पुलिंग विंच 1 टन, गैसोलीन चालित विंच

प्रतिरूप संख्या। इंजन गियर खींचने की गति (एम/मिनट) रेटेड खींचने वाला बल (टन) वजन(किलो)
Jjm1-q यामाहा इंजन 4 एचपी (धीमा) 10.0 0.8 36
(तेज़) 15.0 0.6
रिवर्स 12.0 कोई भारोत्तोलन नहीं!
विद्युत मोटर (धीमा) 10.0 0.8 48
(तेज़) 15.0 0.6
रिवर्स 12.0 कोई भारोत्तोलन नहीं!

रखरखाव और सुरक्षित उपयोग

JJM1Q YAMAHA गैसोलीन केबल पुलिंग विंच 1 टन, गैसोलीन चालित विंच

1. मशीन के निर्देशों के अनुसार इंजन का उपयोग और रखरखाव।
2. उपयोग के अनुरूप भारोत्तोलन अधिक नहीं होगा।
चिकनाई वाले तेल की सतह को 1/4 के भीतर रखा जाना चाहिए
3. गियरबॉक्स, मशीन का उपयोग करने से पहले बेयरिंग के बाहर तेल डालना चाहिए।
4. स्वचालित जलने वाली कारों और इंटरलॉक ब्रेक, हमेशा घर्षण प्लेट के पहनने पर ध्यान देना चाहिए, स्वचालित ब्रेकिंग गियर और 0.5 मिमी के ढीले अंतर को कस लें, यदि अंतर 1.5 मिमी से अधिक है, तो आपको घर्षण प्लेट को बदलना होगा, या दुर्घटना होने की संभावना है।
5. स्वचालित ब्रेक गियरबॉक्स को लोड करता है, स्वचालित सामान्य लिफ्टिंग, रिवर्स गियर के अटक जाने के कारण, बैक लूज होने पर कोई "बीप बीप" ध्वनि नहीं होती है।
6. बियरिंग सपोर्ट फ्रेम रील एंकर पॉइंट के दोनों किनारों पर लगा हुआ है, इसे किसी अन्य स्थान पर एंकर पॉइंट के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है।
7. लंबी दूरी के परिवहन विमान के उपयोग से पहले, विभिन्न घटकों के पेंच ढीले होने की विस्तृत जांच होनी चाहिए, मंत्रालयों के हिस्सों में स्थिर रिसाव होता है। गियरबॉक्स ZL4 एल्यूमीनियम शरीर पर पेंच के साथ बहुत तंग और अनावश्यक रूप से अलग नहीं होना चाहिए, लेकिन कर सकते हैं हथौड़े का प्रयोग न करें.
JJM1Q Line Construction 1 Ton Winch , Cable Pulling Gasoline Powered Winch 1JJM1Q Line Construction 1 Ton Winch , Cable Pulling Gasoline Powered Winch 2

हमारी सेवा:

सर्वोत्तम मूल्य के साथ उच्च गुणवत्ता वाले फास्टनर उत्पाद;
पूर्व-बिक्री और बिक्री-पश्चात सेवा के साथ कई वर्षों का उत्कृष्ट अनुभव;
आपकी आवश्यकता के अनुसार सख्त गुणवत्ता नियंत्रण;
पेशेवर पैकिंग टीम हर पैक को सुरक्षित रखती है;

हमें गुणवत्ता साझा करने के लिए अपने कार्गो के साथ कुछ निःशुल्क नमूने भेजें;

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हॉट टैग: गैसोलीन चालित चरखी, गैस चालित चरखी, केबल चरखी खींचने वाला
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  • पता

    नंबर 6, पहली रोड जियांगशान औद्योगिक क्षेत्र निंगबो, झेजियांग प्रांत, चीन

  • टेलीफोन

    +86-15958291731

  • ईमेल

    [email protected]

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