नाम: |
सुस्त बैल पहिया चरखी |
आवेदन पत्र: |
खींचने वाले कंडक्टर/ओपीजीडब्ल्यू, उठाने वाले उपकरण |
साइट: |
टावर निर्माण, ढीला संचालन। |
खींच रहा बल: |
50KN |
मोटर चालित पुलिंग विंच का उपयोग ओवरहेड पावर लाइन निर्माण परियोजना में किया जाता है,
एकल कंडक्टर या ओपीजीडब्ल्यू को खींचने या साइट पर सामान उठाने के लिए।
इसका उपयोग टावर निर्माण के लिए जिन पोल के साथ किया जा सकता है, या सैगिंग ऑपरेशन के लिए किया जा सकता है।
डीजल इंजन चालित चरखी
| मद संख्या। | 09111 | 09112 | |
| नमूना | जेजेसी-30 | जेजेसी-50 | |
| डीजल इंजन पावर (एचपी) | 4 | 6 | |
| डीजल इंजन मॉडल | Z170F | आर175ए | |
| डीजल इंजन की गति (आरपीएम) | 2600 | 2600 | |
| खींचो बल (केएन)/खींचने की गति (एम/मिनट) | मैं शिफ्ट हो गया | 7/18.1 | 15/13.8 |
| द्वितीय पाली | 15/7.2 | 30/5.7 | |
| तृतीय पाली | 30/4.6 | 50/3.6 | |
| उलटा बदलाव | -/5.2 | -/6.3 | |
| कैपस्टर का व्यास (मिमी) | Φ160 | Φ160 | |
| आयाम (मिमी) | 800 x 620 x 520 | 890 x 670 x 520 | |
| वजन (किलो) | 137 | 170 | |
अनुप्रयोग: टावर निर्माण और लाइन निर्माण में सैगिंग ऑपरेशन के लिए उपयोग किया जाता है।
विशेषताएं: यह मैकेनिकल ऑटोमैटिक ब्रेक सिस्टम से लैस है। हल्का वजन, संचालित करने और रखरखाव में आसान।
पेट्रोल इंजन चालित चरखी
| मद संख्या। | 09121 | 09122 | 09123 | 09124 | |
| नमूना | जेजेक्यू-30-बी | जेजेक्यू-30-वाई | जेजेक्यू-50-बी | जेजेक्यू-50-वाई | |
| पेट्रोल इंजन पावर (एचपी) | 5.5 | 5.5 | 9 | 10 | |
| पेट्रोल इंजन मॉडल | होंडा Gx160 | यामाहा MZ175 | होंडा Gx270 | यामाहा MZ300 | |
| पेट्रोल इंजन की गति (आरपीएम) | 3600 | 3600 | |||
| खींचो बल (केएन)/खींचने की गति (एम/मिनट) | मैं शिफ्ट हो गया | 7.1/18.1 | 12.5/18.5 | ||
| द्वितीय पाली | 19/6.8 | 30/7.3 | |||
| तृतीय पाली | 30/4.3 | 50/4.6 | |||
| उलटा बदलाव | -/4.8 | -/5.2 | |||
| कैपस्टर का व्यास (मिमी) | Φ160 | Φ160 | |||
| आयाम (मिमी) | 750 x 600 x 520 | 870 x 620 x 520 | |||
| वजन (किलो) | 108 | 135 | |||
अनुप्रयोग: इसका उपयोग लाइन निर्माण में खींचने, उठाने, टावर खड़ा करने और सैगिंग ऑपरेशन के लिए किया जाता है।
विशेषताएं: यह मैकेनिकल ऑटोमैटिक ब्रेक सिस्टम से लैस है। हल्का वजन, संचालित करने और रखरखाव में आसान।
नोट: पेट्रोल इंजन जापान का होंडा इंजन है।
डबल व्हील मोटरयुक्त विंच (3T)
| मद संख्या। | 09151 | 09152 | |
| नमूना | जेजेसीएस-30 | जेजेक्यूएस-30 | |
| इंजन मॉडल | डीजल इंजन R175 | होंडा GX270 | |
| इंजन पावर(एचपी) | 6 | 9 | |
| इंजन की गति (आरपीएम) | 2600 | 3000 | |
| खींचो बल (केएन)/खींचने की गति (एम/मिनट) | मैं शिफ्ट हो गया | 30/5.7 | 30/7.43 |
| द्वितीय पाली | 18.9/9.1 | 19.2/11.8 | |
| तृतीय पाली | 7.6/22.7 | 7.2/31.4 | |
| उलटा बदलाव | -/6.5 | -/8.4 | |
| कैपस्टर का व्यास (मिमी) | Φ240 | Φ240 | |
| आयाम (मिमी) | 1000 x 670 x 600 | 1000 x 670 x 600 | |
| वजन (किलो) | 260 | 242 | |
अनुप्रयोग: इसका उपयोग टावर निर्माण, माल फहराने, कंडक्टर या लाइन निर्माण में अर्थ वायर स्ट्रिंगिंग ऑपरेशन के लिए किया जाता है।
विशेषताएं: डुअल-बैल व्हील संरचना स्टील रस्सियों को होने वाले नुकसान को कम कर सकती है, एंटी ट्विस्टिंग ब्रेडेड वायर रस्सी कैपस्टर को पार कर सकती है।
यह मैकेनिकल ऑटोमैटिक ब्रेक सिस्टम से लैस है। हल्का वजन, संचालित करने और रखरखाव में आसान।
डल-बुल व्हील विंच (5T)
| मद संख्या। | 09162 | |
| नमूना | जेजेसीएस-50टी | |
| डीजल इंजन पावर (किलोवाट) | 9 | |
| डीजल इंजन मॉडल | S195G | |
| डीजल इंजन की गति (आरपीएम) | 2000 | |
| खींचो बल (केएन)/खींचने की गति (एम/मिनट) | I, III शिफ्ट | 50/3.1, 40/9.6 |
| II, V शिफ्ट | 45/7.1, 17/22.3 | |
| IV, VI शिफ्ट | 33/11.3, 10/35.6 | |
| उलटा बदलाव | -/7.35 | |
| कैपस्टर का व्यास (मिमी) | Φ300 | |
| आयाम (मिमी) | 2230 x 1210 x 1135 | |
| वजन (किलो) | 700 | |
अनुप्रयोग: इसका उपयोग टावर निर्माण, माल फहराने, कंडक्टर और अर्थ वायर (ओपीजीडब्ल्यू) के लिए किया जाता है।
बिजली एवं दूरसंचार लाइन निर्माण में स्ट्रिंगिंग ऑपरेशन।
विशेषताएं: चरखी ट्रेलर पर लगी होती है, इसे कम दूरी तक खींचा जा सकता है।
यह मैकेनिकल ऑटोमैटिक ब्रेक सिस्टम से लैस है। हल्का वजन, संचालित करने और रखरखाव में आसान।
पता
नंबर 6, पहली रोड जियांगशान औद्योगिक क्षेत्र निंगबो, झेजियांग प्रांत, चीन
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