नमूना: |
जेजेएम5एसडी |
नाम: |
केबल चरखी |
प्रकार: |
इंजन 5 टन |
आवेदन करना: |
विद्युत निर्माण |
खींच रहा बल: |
50 किमी |
नाली की संख्या: |
6 |
बिजली निर्माण के लिए 5 टन डबल कैपस्टन इलेक्ट्रिक इंजन केबल चरखी
बिजली निर्माण के लिए 5 टन डबल कैपस्टन इलेक्ट्रिक इंजन केबल चरखी
मोर्टार चरखी उच्च-वोल्टेज पारेषण लाइनों की स्थापना और हवाई निर्माण मशीनरी भूमिगत केबल बिछाने, चिकनी, टॉवर समूह विधायिका के लिए सुविधाजनक, गाइड (भूमि) लाइनों की स्थापना, उठाने, जटिल परिस्थितियों की एक किस्म में खींचने के लिए है। जो छोटे का मालिक है वॉल्यूम और कॉम्पैक्ट संरचना। हल्का वजन, परिवहन में आसान। उच्च दक्षता, श्रम की बचत। व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, खींचना, फहराना, उठाना और इसी तरह। सुरक्षित और विश्वसनीय, इंटरलॉक ब्रेक सिस्टम।
डबल केपस्टर इलेक्ट्रिक इंजन केबल विंच का उपयोग लाइन निर्माण में तोरण खड़ा करने और सैगिंग ऑपरेशन के लिए किया जाता है।
तकनीकी डाटा बिजली निर्माण के लिए 5 टन डबल कैपस्टन इलेक्ट्रिक इंजन केबल चरखी
| नमूना | जेजेएम-5एसडी | |||||
| इंजन | बिजली | |||||
| शक्ति | 6.3KW,3600rmp | |||||
| उपयुक्त तार रस्सी (मिमी) | 15 | |||||
| नाली का निचला व्यास (मिमी) | 240 | |||||
| नाली की संख्या | 6 | |||||
| गियर | आगे | रिवर्स | ||||
| धीमा?/समय> | धीमा?/समय> | तेज़ 鈪?/span> | तेज़ 鈪?/span> | धीमा | तेज़ | |
| खींचो बल(KN) | 50 | 30 | 13 | 10 | कोई उठान नहीं | कोई उठान नहीं |
| गति(एम/मिनट) | 6 | 10 | 23 | 30 | 5 | 17 |
| वजन(किग्रा) | 280/300 | |||||
| आयाम(मिमी) | 1330*800*600 | |||||
मशीन के निर्देशों के अनुसार इंजन का उपयोग और रखरखाव। लिफ्टिंग उपयोग के अनुरूप नहीं होनी चाहिए। चिकनाई वाले तेल की सतह को 1/4 गियरबॉक्स के भीतर रखा जाना चाहिए, मशीन का उपयोग करने से पहले बेयरिंग के बाहर तेल डालना चाहिए।लंबी दूरी के परिवहन विमान के बाद, उपयोग से पहले, विभिन्न घटकों के पेंच ढीले होने की विस्तृत जांच होनी चाहिए, मंत्रालयों के हिस्सों में स्थिर रिसाव होता है। गियरबॉक्स ZL4 एल्युमीनियम बॉडी पर लगे स्क्रू बहुत टाइट और अनावश्यक रूप से अलग नहीं होने चाहिए, लेकिन हथौड़े का उपयोग नहीं किया जा सकता।
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